ゴルフはクラブと ボールという道具はシンプルですが、実は奥の深いスポーツです。
また知らない人がいないと言えるほどメジャーなスポーツです。
ゴルフに対しての思い入れは十人十色ですので、実際にプレーをなさり楽しんでいられる方、女子プロゴルフ観戦が1番だと言われる方、否定派などなど。
それに加えてゴルフ発祥のルーツにも定説がないというのもあり、とても奥が深いのです。
実はゴルフの本来の姿は多くの方を常用心を掻き立て中毒にするほどの魔力を秘めたスポーツなのです。
それを裏付けるがあります。
それは昔2度も出された、「ゴルフ禁止令」です。
これは15世紀の周囲との戦乱期のスコットランド国王のジェームス2世が出したものです。
背景には武芸の鍛練、武器製造を怠るまでに大衆がゴルフに夢中になった事に対しての苦肉の策だったという点を忘れてはいけません。
ゴルフ、それほど魅了されてしまうスポーツなのです。
ところが最近のゴルフへの私たちの考えは違いますよね。
贅沢三昧なお金のたくさん掛かるスポーツだ。
ゴルフはごくごく収入が上流の方々の遊びなんだ。
一方では接待ゴルフのイメージが大きく、できれば敬遠したいなんて思いの方もたくさん存在することは否定するには根拠が乏しいですね。
本当はゴルフは万人が楽しめスポーツであるということ。
貧富の格差、回復の見えない不景気の真っ只中、このことを知ってもらうには1個人にはどうすることもできないのが現実です。
しかし、そうはいってもまずは1人1人が楽しむことからムードができあがります。
どんどん気軽に楽しめるということが広まって欲しいものです。



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<<ゴルフクラブを種類別にご紹介します>>



ミズノ JPXプレミアムライト ドライバー

ミズノ JPXプレミアムライト ドライバー.gif

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ゴルフクラブ名>
   ミズノ JPXプレミアムライト ドライバー


ゴルフクラブ素材等>     
   @ヘッド  フェース:β系チタン合金(Ti-15Mo-3Al)鍛造
         クラウン部:チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造
         ボディ部:チタン合金(Ti-6Al-4V)精密鋳造
         ウエイトビス:SUS304ステンレス
         ミラー&ハーフミラー仕上げ
   Aシャフト QUAD JPXプレミアムライトカーボンシャフト
   Bグリップ ニューディケードMW・コード入りラバーグリップ(ミズノオリジナル・口径M61/42g)


ゴルフクラブ特徴>   
(2008年SLEルール適合)

設計のポイント2:高弾道でつかまる!ハイドローが楽に打てる、深&ヒール重心設計!
生チタンをフェース部全体ではなく、必要な部分に絞込みフェースパーツを軽量化。フェース肉厚3.45mm。
クラウン部は薄肉0.6mmの厚さに設定。
ステンレスビスを装着し、ヒール重心に設計。
バック側のステンレスビス:3g
ヒール側のステンレスビス:1.5g×2個

設計のポイント3:ヘッド堆積20cm3ボリュームアップ。スイートエリアも広く、よりやさしく打てる!
スイートエリアが拡大し、やさしく打てる。
46インチでも長さを感じないヘッド形状です。

設計のポイント4:つぶれない!バネシャフト。QUADの最軽量バージョン30g台の超軽量四軸カーボンシャフト
JPX専用の超軽量・長尺対応の四軸シャフトで、ヘッドスピードは35-40m/s程度のゴルファー対象です。
バット部(グリップ側)を少し硬くしたタイプのBUTT STIFF設計。
先端部は、トウダウンを抑制しながらもヘッドの走り戻りを可能にU-TIP設計で安定した打点・スピンコントロールを実現します。


ゴルフクラブレビュー>  

【満点です】
12.5度 45インチ のフレックス(R−1)を打った感想です。
HC7です。
非常に仕上げが丁寧で、キレイなクラブです。
大きめのヘッド+適度なフックフェースで、安心感がありますね。
楽に振るだけで、高弾道でポーンと飛んでいきます。
つかまりが良く、楽にドローが出る感じです。
飛距離的にも満足のいくもので、少々芯をはずしても飛距離はあまり落ちませんね。
このクラブの当たり損ないと、前に使っていたクラブの良い当たりが同じ位の飛距離でした。
また曲がりも少ない印象ですね。
ミスをしてもある程度の結果が出ますので、2打目が非常に楽になりました。
軽めに仕上がってますので、振りやすさも合格ですね。
打感は高めの澄んだ音で、気持ちの良いものです。
大変やさしくバランスの取れたモデルで満足しています。

トッププロが使うゴルフクラブ



『宮里 藍』

【ドライバー】
ブリヂストン・ツアーステージ ViQドライバー(ロフト:9.5度/シャフト:ツアーAD W-60/フレックス:S)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ブリヂストン・ツアーステージ FシリーズHTプラス(番手:3番、5番)
ブリヂストン・ツアーステージ FシリーズUT(番手:4番)

【アイアン】
ブリヂストン・ツアーステージ ViQフォージド(4番-PW)

【ウェッジ】
ブリヂストン・ツアーステージ X-ウェッジ 03(52、58度)

【パター】
オデッセイ・ホワイト スチール 2ボール


『北田 瑠衣』

【ドライバー】
テーラーメイド・r7クワット(ロフト:10度)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ダンロップ・ニューゼクシオ FW(3番14度、5番18度、7番20度、9番23度)

【アイアン】
ダンロップ・ニューゼクシオ ツアーアイアン(5番-PW)

【ウェッジ】
ダンロップ・ゼクシオ ウェッジ(52、56度)

【パター】
オデッセイ・ホワイトホット 2ボールブレード


『古閑 美保』

【ドライバー】
ダンロップ・ニューゼクシオ ドライバー(ロフト:9度/シャフト:ピノイージー/フレックス:R)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ダンロップ・ニューゼクシオ FW(3番14度、5番18度、7番20度)

【アイアン】
ダンロップ・ニューゼクシオ アイアン(4番-PW)

【ウェッジ】
テーラーメイド・RACウェッジ(PW52度、SW56度)

【パター】
オデッセイ・DFX 2ボールブレード


『横峯 さくら』

【ドライバー】
ダンロップ・ニューゼクシオ(ロフト:9度/シャフト:MP-300/長さ:45.75インチ/フレックス:S)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ダンロップ・ニューゼクシオ(3番、4番/ロフト:16度/シャフト:MP-300/長さ:43インチ/フレックス:S)

【アイアン】
ダンロップ・ニューゼクシオ(シャフト:4番-PW/NSプロ890GH/フレックス:R)

【ウェッジ】
Zone PROTO(P/S、SW/シャフト:ダイナミックゴールド)

【パター】
オデッセイ・ホワイトホット 2ボールパター


『上原 彩子』

【ドライバー】
ウイルソン・DEEP RED PF 420(ロフト:9度/シャフト:エストリックス ショックウェーブ/フレックス:S)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ウイルソン・スタッフNC-4(3番、5番、7番)

【アイアン】
ウイルソン・TAB-II アイアン

【ウェッジ】
ウイルソン・スタッフ ウェッジ(52度、58度)

【パター】
ゲージデザイン・M2


『丸山 茂樹』

【ドライバー】
ブリヂストン・ツアーステージXドライブ(9度)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ブリヂストン・ツアーステージMR-23USスペック(18度)

【アイアン】
ブリヂストン・ツアーステージMR-23USブレード(3番−PW)

【ウェッジ】
ブリヂストン・ツアーステージMR-23USウェッジ(53、59度)

【パター】
ZOMO・プロトタイプ


『片山 晋呉』

【ドライバー】
ナイキ・イグナイトDFI460ドライバー(ロフト:10.5/長さ:46.0インチ/フレックス:X)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ナイキ・イグナイト T-60 フェアウェイウッド(3番15度、5番19度、7番21度)
ナイキ・プロコンボユーティリティアイアン(22度)

【アイアン】
ナイキ・プロコンボアイアン プロトタイプ(5番-9番)

【ウェッジ】
ナイキ・フォージド ウェッジ(46、51、58度)

【パター】
オデッセイ DFX 2ボール ブレード


『谷口 徹』

【ドライバー】
テーラーメイド r7クワッド(ロフト:8.5度/シャフト:スピーダー660TR)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ビッグバーサ スチールへッド(4+、5番)

【アイアン】
テーラーメイド racアイアン(3番-PW)

【ウェッジ】
ボーケイウェッジ(52度、58度)

【パター】
オデッセイ ホワイトホット #5


『深堀 圭一郎』

【ドライバー】
ナイキ・イグナイトDFI395ドライバー(ロフト:9.5度/長さ:44.5インチ/フレックス:X)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ナイキ・イグナイト T-60 フェアウェイウッド(3番15度、5番19度、7番21度)

【アイアン】
ナイキ・プロコンボOSアイアン(3番-PW)

【ウェッジ】
ナイキ・フォージドウェッジ(53度、58度)

【パター】
タイトリスト・スコッティキャメロン Red X


『伊沢 利光』

【ドライバー】
ブリヂストン・ツアーステージ X-ドライブ405(ロフト:9.5度/シャフト:ツアーAD M75/フレックス:X)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
ブリヂストン・ツアーステージ F ST(3+番13.5度、5番18.5度)

【アイアン】
ブリヂストン・ツアーステージ NEW X-ブレード(3番-PW)

【ウェッジ】
ブリヂストン・ツアーステージ TW-01(52度、58度)

【パター】
タイトリスト・スコッティキャメロン ニューポート


『タイガー・ウッズ』

【ドライバー】
ナイキ・イグナイト460(8.5度)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
タイトリスト・プロトラジェクトリー970シリーズ(3番15度)

【アイアン】
ナイキ・フォージドアイアン(2番−PW)

【ウェッジ】
ナイキ・TWフォージドウェッジ(56度、60度)

【パター】
スコッティ・キャメロンbyタイトリスト・スタジオ・ステンレス・ニューポート2


『ビジェイ・シン』

【ドライバー】
クリーブランド・ランチャー460コンプ(9.5度)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
クリーブランド・ランチャー(3番13度)

【アイアン】
クリーブランドCG1(3番−PW)

【ウェッジ】
クリーブランドTA900(54度、60度)

【パター】
ネバーコンプロマイズ・ミルドシリーズ


『アーニー・エルス』

【ドライバー】
タイトリスト・プロ・チタン905T(9.5度)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
タイトリスト・プロトラジェクトリー904F(15度)、タイトリスト・プロ・トラジェクトリー980F(15度)

【アイアン】
タイトリスト・フォージド690CH(2番)、タイトリスト・フォージド670(3番−PW)

【ウェッジ】
タイトリスト・ボーケイ・スピン・ミルド(54度、60度)

【パター】
ピンJASアンサー2


『レティーフ・グーセン』

【ドライバー】
テーラーメイド・r7クワッドTP(8.5度)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
テーラーメイド・Vスチール(13度)

【アイアン】
テーラーメイド・ラックフォージドTPアイアン(2番−PW)

【ウェッジ】
テーラーメイド・ラックウェッジ(56度、60度)

【パター】
イエス!Cグルーブ・トレーシーII


『フィル・ミケルソン』

【ドライバー】
キャロウェイゴルフ・ビッグバーサフュージョンFT3プロトタイプ(9.5度)

【フェアウェイウッド(FW)/ユーティリティー(UT)】
テーラーメイド・Vスチール(3番15度)、キャロウェイゴルフ・ビッグバーサ(4番17度)

【アイアン】
キャロウェイゴルフ・Xツアー(3番−PW)

【ウェッジ】
キャロウェイゴルフ・フォージドプラス(56度、60度)

【パター】
オデッセイ・PMプロトタイプ

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